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Ford Puma 1700 RS Attitude

Une Ford Puma revisitée par RS Attitude pour les loisirs ça donne quoi?

En plus d'une rénovation générale de l'auto (peinture neuve, nouveau moteur de 13000km), le but a été de faire une voiture fiable et efficace pour les sorties circuit, ont donc été mis au programme:

-Combinés Filetés AVO
-Freinage avant Cosworth avec plaquettes Ferodo DS2500
-Freinage Arrière à disques de Focus I (dehors les tambours!)
-Trains Powerflex
-Barre anti-rapprochement avant Wiechers Sport
-Barre anti-rapprochement arrière Wiechers Sport
-Support Moteur renforcé Vibra Technics
-Anticouple renforcé Vibra Technics
-Filtre de remplacement Green
-Jantes Escort RS2000 (pour passer plus facilement le freinage avant)
-Semi slicks Yokohama A048

Au final on retrouve une petite Puma bien affutée niveau chassis, qui freine fort et qui enroule sans rechigner dans les courbes et les virage serrés. L'allègement du véhicule et le filtre de remplacement lui font un peu de bien sans que cela soit transcendant. Avec cette configuration, on peut se faire plaisir lors des sorties circuit, sans craindre pour les limites de bruit ou de savoir comment on va pouvoir rentrer.

Pour tout renseignement sur le véhicule, n'hésitez pas à me contacter via le site.

Ben RS Turbo

 

 

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