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Silentbloc de train arrière Powerflex - Fiat Uno dont Turbo (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de train arrière Powerflex pour Fiat Cinquecento (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de train arrière Powerflex - Fiat 500 et Ford KA
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de train arrière Powerflex - Fiat 500 et Ford KA (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de bras arrière inférieur Powerflex (côté caisse) (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc amortissant de bras arrière inférieur Powerflex (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc intérieur de train arrière Powerflex pour GTV/SPIDER (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc intérieur arrière de ressort Powerflex pour GTV (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc extérieur arrière de ressort Powerflex pour GTV (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc arrière de triangle supérieur arrière Powerflex pour Alfa GTV (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
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