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Kit silentbloc colonne de direction Powerflex pour Subaru Impreza (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc arrière de triangle avant Powerflex - Saab 9 5 (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de bielette anticouple sur moteur Powerflex - Saab 9-5 essence (Gamme compétition)
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Silentbloc intérieur de bras avant Powerflex - Saab (Gamme compétition)
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Silentbloc extérieur de bras avant Powerflex - Saab (Gamme compétition)
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Silentbloc arrière de tirant avant Powerflex - Saab (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de liaison de barre anti-roulis avant Powerflex - Saab (Gamme compétition)
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Silentbloc de triangle supérieur Powerflex - Saab (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de triangle inférieur Powerflex - Saab (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
Silentbloc de barre anti-roulis avant en 18mm Powerflex - Saab/Opel (Gamme compétition)
| Les silentblocs Powerflex sont fabriqués en polyuréthane de qualité supérieure, apportant une meilleure longévité et une rigidité accrue par rapport aux silentblocs constructeurs (25 à 40% pour la gamme routière). ... |
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